-
Inteligentni sistem jezgra ventila
1. Poteškoće u procesu montaže jezgre ventila U ovoj studiji, nakon apsorbovanja dizajnerskog iskustva drugih automatskih sistema montaže, analiziran je postojeći poluautomatski sistem sastavljanja, a mehanički deo sistema je u potpunosti projektovan...Pročitajte više -
Čelični točkovi (2)
Izbor metode obrade točkova U skladu sa različitim zahtevima materijala i performansi, mogu se izabrati različite metode za obradu točkova. Glavne metode obrade su sljedeće: Lijevanje ...Pročitajte više -
Kakav je efekat pada ventila gume?
Klasifikacija guma Aalves Klasifikacija ventila za gume: prema namjeni: ventil za vozne gume, ventil za automobilske gume, ventil za kamionske gume, ventil za gume za poljoprivredna vozila, ventil za gume za poljoprivrednu tehniku. Cjevasti ventil i ventil bez cijevi. Postoje tri t...Pročitajte više -
Čelični točkovi (1)
Čelični kotači Čelični točak je vrsta kotača napravljenog od željeza i čelika, a ujedno je i najranije korišteni materijal za automobilske kotače, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavnosti...Pročitajte više -
Specifikacija za upotrebu brtvi za vijke i matice
1. Osnovni zahtevi za vijčano povezivanje ● Za opšte vijčane veze, ravne podloške treba postaviti ispod glave zavrtnja i matice kako bi se povećala površina pod pritiskom. ● Ravne podloške treba postaviti na b...Pročitajte više -
Ključne tačke za održavanje ventila guma(2)
Da biste provjerili da li jezgro ventila gume curi Da biste provjerili curi li jezgro ventila gume, možete nanijeti vodu sa sapunom na jezgro ventila kako biste provjerili da li će curenje čuti "cvrčanje" ili vidjeti kontinuirani mali mjehur. provjeriti...Pročitajte više -
Tehnologija obrade utega za kotače sa tankim zidom
1. Strukturne karakteristike radnog komada Oblik obradaka tankozidnih utega kotača je lepezastog oblika, materijal je QT600, tvrdoća je 187-255 HBW, unutrašnjost je rupa specijalnog oblika, a najtanji dio je samo 4 mm debljine. T...Pročitajte više -
Ključne tačke za održavanje ventila guma(1)
Struktura ventila Unutrašnji ventil gume je neizostavan deo šuplje gume, koji se koristi za naduvavanje, ISPUŠTANJE i održavanje određenog pritiska vazduha kada se guma koristi i vulkanizuje. Struktura ventila...Pročitajte više -
Pregled ventila guma za teška vozila
1.Analiza problema Razvojem automobilske industrije, struktura...Pročitajte više -
Zašto koristiti utege za točkove?
Princip težine kotača Svaki dio mase bilo kojeg objekta bit će drugačiji, u statičkoj i maloj rotaciji, neravnomjerna masa će utjecati na stabilnost rotacije objekta, što je veća brzina, to će i vibracije biti veće.. .Pročitajte više -
Napredni aluminijumski felni? Zašto čelični točkovi još uvijek zauzimaju velike tržišne udjele?
Karakteristike čeličnih felga Čelični točkovi su napravljeni od kombinacije ili legure gvožđa i ugljenika. To su najteži tipovi točkova, ali i najizdržljiviji. Takođe ih možete vrlo brzo popraviti. Ali manje su privlačni...Pročitajte više -
Poravnavanje točkova i balansiranje točkova
Poravnanje točkova Poravnanje točkova se odnosi na to koliko dobro su točkovi automobila poravnati. Ako je vozilo pogrešno poravnato, odmah će pokazati znakove neravnomjernog ili brzog trošenja guma. Takođe može skrenuti sa prave linije, vući...Pročitajte više