1. Brief
Unutrašnji navoj koji koriste uzdužni valovi i koji je odabran da se koristi je fiksiran pomoćuobični vijcii samokonstruirajućim vijcima, kalibriranim različitim strategijama pritezanja, a analizirana je razlika između anker vijaka i karakterističnih krivulja sidrenja za samoblokirajuće kalibracije.Rezultat: Metoda kalibracije vijaka i vijaka će dobiti različite karakteristike kalibracije, vremenska skala zaključavanja lanca čini da samokalibracija samokalibracije i vremenska skala samokalibracije samokalibracije dovode do različitih ciljeva.Zbog normalne krivulje kretanja, dobijene različite karakteristike će se pomjeriti udesno.
2. Test filozofije
Trenutno se ultrazvučna metoda široko koristi uispitivanje aksijalne sile zavrtnjatačke pričvršćivanja automobilskog podsistema, odnosno, karakteristična kriva odnosa (krivulja kalibracije vijka) između aksijalne sile vijka i vremenske razlike ultrazvučnog zvuka se dobija unapred, a zatim se vrši ispitivanje stvarnog podsistema dela.Aksijalna sila zavrtnja u zateznom spoju može se dobiti ultrazvučnim merenjem vremenske razlike zvuka zavrtnja i pozivanjem na kalibracionu krivulju.Stoga je dobivanje ispravne kalibracijske krivulje posebno važno za točnost rezultata mjerenja aksijalne sile vijka u stvarnom podsistemu dijelova.Trenutno, metode ultrazvučnog ispitivanja uglavnom uključuju metodu jednog talasa (tj. metodu uzdužnog talasa) i metodu poprečnog uzdužnog talasa.
U procesu kalibracije vijaka, postoji mnogo faktora koji utiču na rezultate kalibracije, kao što su dužina stezanja, temperatura, brzina mašine za zatezanje, alati za učvršćenje, itd. Trenutno, najčešće korišćena metoda kalibracije vijaka je metoda rotacionog zatezanja.Vijci se kalibriraju na ispitnom stolu za vijke, što zahtijeva proizvodnju potpornih učvršćenja za senzor aksijalne sile, a to su tlačna ploča i učvršćenje s unutrašnjim navojem.Funkcija fiksiranja rupe s unutrašnjim navojem je Zamjena običnih matica.Dizajn protiv labave se obično koristi u spojnim točkama za pričvršćivanje sa visokim faktorom sigurnosti šasije automobila kako bi se osigurala pouzdanost njegovog pričvršćivanja.Jedna od trenutno usvojenih mjera protiv labavosti je samokonstruirajuća matica, odnosno matica za zaključavanje efektivnog momenta.
Autor usvaja metodu uzdužnog talasa i koristi samoproizvedeni unutrašnji navoj za fiksiranje obične matice i samokonstruišuću maticu za kalibraciju vijka.Kroz različite strategije zatezanja i metode kalibracije, proučava se razlika između obične matice i samokonstruirajuće matice za kalibraciju krivulje vijka.Ispitivanje aksijalnih sila pričvršćivača automobilskog podsistema daje neke preporuke.
Ispitivanje aksijalne sile vijaka ultrazvučnom tehnologijom je indirektna metoda ispitivanja.Prema principu sonoelastičnosti, brzina širenja zvuka u čvrstim tijelima povezana je s naprezanjem, pa se ultrazvučni valovi mogu koristiti za dobivanje aksijalne sile vijaka [5-8].Vijak će se sam istegnuti tokom procesa zatezanja, a istovremeno će stvoriti aksijalni zatezni napon.Ultrazvučni impuls će se prenositi od glave vijka do repa.Zbog nagle promjene gustoće medija, on će se vratiti po prvobitnoj putanji, a površina vijka će primiti signal kroz piezoelektričnu keramiku.vremenska razlika Δt.Šematski dijagram ultrazvučnog ispitivanja prikazan je na slici 1. Vremenska razlika je proporcionalna elongaciji.
Ispitivanje aksijalne sile vijaka ultrazvučnom tehnologijom je indirektna metoda ispitivanja.Prema principu sonoelastičnosti, brzina širenja zvuka u čvrstim materijama povezana je sa naprezanjem, pa se ultrazvučni talasi mogu koristiti za dobijanjeaksijalna sila vijaka.Vijak će se sam istegnuti tokom procesa zatezanja, a istovremeno će stvoriti aksijalni zatezni napon.Ultrazvučni impuls će se prenositi od glave vijka do repa.Zbog nagle promjene gustoće medija, on će se vratiti po prvobitnoj putanji, a površina vijka će primiti signal kroz piezoelektričnu keramiku.vremenska razlika Δt.Šematski dijagram ultrazvučnog ispitivanja prikazan je na slici 1. Vremenska razlika je proporcionalna elongaciji.
M12 mm × 1,75 mm × 100 mm i zatim specifikacija vijaka, koristite obične vijke za pričvršćivanje 5 takvih vijaka, prvo koristite test samosidrenja s različitim oblicima kalibracijske paste za lemljenje, to je umjetna spiralna ploča za prirubnicu vijaka i pritisnuti Prilikom skeniranja početnog talasa (tj. snimanja originalnog L0), a zatim ga jednom alatom zašrafiti na 100 N m+30° (naziva se metoda I tipa), a drugim je skenirati početni talas i zašrafiti ga do željene veličine pištoljem za zatezanje (naziva se metoda tipa I).Za metodu drugog tipa) postojat će određeni tip u ovom procesu (kao što je prikazano na slici 4) 5 je obični vijak i metoda samozabravljivanja Kriva nakon kalibracije prema metodi tipa I Slika 6 je samozaključujući tip zaključavanja.Slika 6 je samozaključujuća klasa.Krive klase I i klase II.Način upotrebe može biti, korištenje prilagođene krive zajedničke klase sidra, potpuno isto (svi prolaze kroz ishodište sa istom stopom segmenta i brojem tačaka);zaključati tip indeksa tipa sidrene tačke (tip I i oznaka sidra, nagib razlike intervala i broj tačaka);dobiti sličnosti)
Eksperiment 3 je da postavite Y3 koordinate Graph Setup-a u softveru instrumenta za prikupljanje podataka kao temperaturnu koordinatu (pomoću vanjskog temperaturnog senzora), postavite razmak praznog hoda vijka na 60 mm za kalibraciju i zabilježite moment/aksijalnu silu/ temperature i krivulje ugla.Kao što je prikazano na slici 8, može se vidjeti da uz kontinuirano zavrtnje zavrtnja temperatura kontinuirano raste, a porast temperature se može smatrati linearnim.Četiri uzorka vijaka odabrana su za kalibraciju sa samokonstruirajućim maticama.Slika 9 prikazuje kalibracione krive za četiri vijka.Može se vidjeti da su sve četiri krive prevedene udesno, ali je stepen translacije različit.Tabela 2 bilježi udaljenost na kojoj se kalibracijska kriva pomiče udesno i povećanje temperature tijekom procesa zatezanja.Vidi se da je stepen pomeranja kalibracione krive udesno u osnovi proporcionalan porastu temperature.
3. Zaključak i diskusija
Vijak je podvrgnut kombinovanom dejstvu aksijalnog naprezanja i torzionog naprezanja tokom zatezanja, a rezultujuća sila ta dva na kraju dovodi do popuštanja vijka.Prilikom kalibracije zavrtnja, samo aksijalna sila zavrtnja se odražava na kalibracionoj krivulji kako bi se obezbedila sila stezanja podsistema za pričvršćivanje.Iz rezultata ispitivanja na slici 5. može se vidjeti da, iako se radi o samokonstruirajućoj matici, ako se početna dužina zabilježi nakon što je vijak ručno rotiran do točke u kojoj će se uklopiti u nosivu površinu pritiska. ploče, rezultati kalibracijske krivulje potpuno se poklapaju s onima kod obične matice.To pokazuje da je u ovom stanju utjecaj samozateznog momenta samokonstruirajuće matice zanemariv.
Ako se vijak direktno zategne u samokonstruirajuću maticu pomoću električnog pištolja, kriva će se pomaknuti udesno kao cjelina, kao što je prikazano na slici 6. Ovo pokazuje da samoblokirajući moment utiče na akustičnu vremensku razliku u kalibraciji krivulja.Posmatrajte početni segment krivulje pomaknut udesno, što pokazuje da se aksijalna sila još uvijek ne stvara pod uvjetom da vijak ima određenu količinu izduženja ili je aksijalna sila vrlo mala, što je ekvivalentno da vijak ima nije pritisnut na senzor aksijalne sile.Istezanje, očito je izduženje zavrtnja u ovom trenutku lažno izduženje, a ne pravo izduženje.Razlog lažnog istezanja je taj što toplina koju stvara samoblokirajući moment tokom procesa zatezanja zrakom utječe na širenje ultrazvučnih valova, što se reflektuje na krivulju.To pokazuje da je vijak izdužen, što ukazuje da temperatura ima uticaj na ultrazvučni talas.Za sliku 6, samokonstruirajuća matica se također koristi za kalibraciju, ali razlog zašto se kriva kalibracije ne pomiče udesno je taj što iako postoji trenje prilikom uvrtanja samokonstruirajuće matice, stvara se toplina, ali toplina je uključeno u zapis početne dužine vijka.Obrisano je, a vrijeme kalibracije vijaka je vrlo kratko (obično manje od 5s), tako da se utjecaj temperature ne pojavljuje na krivulji kalibracijske karakteristike.
Iz gornje analize se vidi da trenje navoja u zračnom zavrtnju uzrokuje porast temperature vijka, što smanjuje brzinu ultrazvučnog talasa, što se manifestuje kao paralelno pomeranje kalibracione krive udesno.Zakretni moment, oba su proporcionalna toplini koju stvara trenje navoja, kao što je prikazano na slici 10. U tabeli 2 se računa veličina desnog pomaka krivulje kalibracije i porast temperature vijka tokom cijelog procesa zatezanja.Može se vidjeti da je veličina desnog pomaka kalibracijske krive u skladu sa stepenom porasta temperature i ima linearnu proporcionalnu vezu.Odnos je oko 10,1.Pod pretpostavkom da se temperatura poveća za 10°C, akustička vremenska razlika se povećava za 101ns, što odgovara aksijalnoj sili od 24,4kN na kalibracionoj krivulji M12 vijka.Sa fizičke tačke gledišta, objašnjeno je da će povećanje temperature uzrokovati promjenu rezonantnog svojstva materijala zavrtnja, tako da se brzina ultrazvučnog talasa kroz medij zavrtnja mijenja i potom utiče na vrijeme širenja ultrazvuka.
4. Sugestija
Kada koristite obične matice isamokonstruirajuća maticaza kalibraciju karakteristične krivulje zavrtnja, različite kalibracione karakteristične krive će se dobiti zbog različitih metoda.Moment zatezanja samokonstruirajuće matice povećava temperaturu zavrtnja, što povećava ultrazvučnu vremensku razliku, a dobijena kalibraciona karakteristična kriva paralelno će se pomicati udesno.
Tokom laboratorijskog ispitivanja, uticaj temperature na ultrazvučni talas treba eliminisati što je više moguće, ili treba usvojiti istu metodu kalibracije u dve faze kalibracije vijaka i ispitivanja aksijalne sile.
Vrijeme objave: 19.10.2022