definicija:
Težina kotača, također poznat kao uteg za gumu na točku. To je komponenta protivtega ugrađena na točak vozila. Funkcija utega za točkove je održavanje dinamičke ravnoteže točka pri rotaciji velikom brzinom.
Princip:
Masa svakog dijela bilo kojeg objekta bit će različita. Pri statičkoj i maloj brzini rotacije, neravnomjerna masa će utjecati na stabilnost rotacije objekta. Što je veća brzina, to su veće vibracije. Funkcija težine kotača je da što više suzi razmak između kotača kako bi se postiglo relativno uravnoteženo stanje.
Pozadina:
S poboljšanjem uvjeta na autocestama i brzim razvojem automobilske tehnologije u Kini, brzina vožnje vozila postaje sve veća i veća. Ako je kvalitet kotača automobila neravnomjeran, u ovom procesu vožnje velikom brzinom, to neće utjecati samo na udobnost vožnje, već će i povećati abnormalno trošenje guma i sistema ovjesa automobila, povećati poteškoće upravljanja automobilom tokom vožnje, što dovodi do nesigurne vožnje. Da bi se izbjegla ova situacija, kotači moraju proći test dinamičke ravnoteže posebnom opremom - mašinom za dinamičko balansiranje kotača prije ugradnje, a na mjestima gdje je masa kotača premala moraju se dodati odgovarajući protutegovi kako bi se održala dinamička ravnoteža kotača pri rotaciji velikom brzinom. Ovaj protuteg je težina kotača.
Glavne funkcije:
Budući da se automobil uglavnom vozi na prednje kotače, opterećenje prednjih kotača je veće od opterećenja zadnjih kotača, a nakon određene kilometraže automobila, stepen zamora i istrošenosti guma u različitim dijelovima će biti različit, pa se preporučuje pravovremena rotacija guma u skladu s kilometražom ili uslovima na putu. Zbog složenih uslova na putu, svaka situacija na putu može uticati na gume i felge, poput sudara s platformom puta, prolaska velikom brzinom kroz rupe na putu itd., što može lako dovesti do deformacije felgi. Stoga se preporučuje dinamičko balansiranje guma prilikom premještanja.
Vrijeme objave: 06.10.2022.
