Zašto postoji neravnoteža:
U stvari, kada novi automobil izađe iz fabrike, već je urađeno dinamičko balansiranje, ali često hodamo po lošem putu, vjerovatno je da je glavčina polomljena, gume su se istrošile, pa će vremenom postati neuravnotežen.
Većina guma će biti uklonjena sa točkafelge, normalan proces, sve dok se ovo uklanja sa gume, mora se uraditi dinamička ravnoteža; pored toga, promijenile su se gume, felge, ugrađene sa ugrađenim ili vanjskimpraćenje pritiska u gumama, teorija je da se uradi dinamička ravnoteža.
Učinak nebalansiranog kotača:
Ako guma nije u uravnoteženom stanju prilikom kotrljanja, to se može osjetiti tokom vožnje. Najvažniji osjećaj je da će se točak pravilno okretati, a volan...točakće se tresti kada se odrazi u automobilu, iako podrhtavanje volana može biti uzrokovano drugim faktorima, ali preporučuje se da se prvo provjeri dinamička ravnoteža prilikom podrhtavanja volana, jer je ta vjerovatnoća relativno visoka. Druga stvar je da automobil rezonira određenom brzinom, što nije dobro za osobe s opsesivno-kompulzivnim poremećajem.
Ključne prednosti：
-
Povećajte udobnost vožnje
-
Smanjite potrošnju benzina.
-
Produžite vijek trajanja guma
-
Osigurajte stabilnost vozila na pravolinijskom putu
-
Smanjite habanje i oštećenje dodatne opreme ovjesa šasije.
-
Poboljšajte sigurnost vožnje.
Situacije koje zahtijevaju dinamičko balansiranje:
-
Nakon nove gume ili popravke sudara;
-
Prednje i zadnje gume su istrošene s jedne strane
-
volan je težak ili se klima za volanom
-
Automobil skreće lijevo ili desno dok ide pravo.
-
Iako ništa od navedenog, ali radi održavanja, preporučuje se da se novi automobil kupi nakon 3 mjeseca vožnje, narednih šest mjeseci ili nakon 10.000 km.
Vrijeme objave: 14. novembar 2022.
