-
Nešto o TPMS-u
Uvod: Kao važan dio automobila, glavni faktor za razmatranje performansi guma je pritisak u gumama. Prenizak ili previsok pritisak u gumama će uticati na performanse pneumatika i skratiti njen radni vek, a na kraju će uticati na bezbednost...Pročitajte više -
Različite zemlje o upotrebi neklizajućih guma s čavlima
gume sa čavlima Ispravan naziv treba da se zove guma za sneg sa ekserima. Odnosno, u korištenju snježnih i ledenih putnih guma ugrađeni su klinovi za gume. Kraj eksera protiv klizanja u kontaktu sa površinom puta je ugrađen sa n...Pročitajte više -
Čelični točkovi (2)
Izbor metode obrade točkova U skladu sa različitim zahtevima materijala i performansi, mogu se izabrati različite metode za obradu točkova. Glavne metode obrade su sljedeće: Lijevanje ...Pročitajte više -
Čelični točkovi (1)
Čelični kotači Čelični točak je vrsta kotača napravljenog od željeza i čelika, a ujedno je i najranije korišteni materijal za automobilske kotače, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavnosti...Pročitajte više -
Ključne tačke za održavanje ventila guma(2)
Da biste provjerili da li jezgro ventila gume curi Da biste provjerili curi li jezgro ventila gume, možete nanijeti vodu sa sapunom na jezgro ventila kako biste provjerili da li će curenje čuti "cvrčanje" ili vidjeti kontinuirani mali mjehur. provjeriti...Pročitajte više -
Ključne tačke za održavanje ventila guma(1)
Struktura ventila Unutrašnji ventil gume je neizostavan deo šuplje gume, koji se koristi za naduvavanje, ISPUŠTANJE i održavanje određenog pritiska vazduha kada se guma koristi i vulkanizuje. Struktura ventila...Pročitajte više -
Pregled ventila guma za teška vozila
1.Analiza problema Razvojem automobilske industrije, struktura...Pročitajte više -
Zašto koristiti utege za točkove?
Princip težine kotača Svaki dio mase bilo kojeg objekta bit će drugačiji, u statičkoj i maloj rotaciji, neravnomjerna masa će utjecati na stabilnost rotacije objekta, što je veća brzina, to će i vibracije biti veće.. .Pročitajte više -
Napredni aluminijumski felni? Zašto čelični točkovi još uvijek zauzimaju velike tržišne udjele?
Karakteristike čeličnih felga Čelični točkovi su napravljeni od kombinacije ili legure gvožđa i ugljenika. To su najteži tipovi točkova, ali i najizdržljiviji. Takođe ih možete vrlo brzo popraviti. Ali manje su privlačni...Pročitajte više -
Poravnavanje točkova i balansiranje točkova
Poravnanje točkova Poravnanje točkova se odnosi na to koliko dobro su točkovi automobila poravnati. Ako je vozilo pogrešno poravnato, odmah će pokazati znakove neravnomjernog ili brzog trošenja guma. Takođe može skrenuti sa prave linije, vući...Pročitajte više -
Šta vam je potrebno za popravku guma za automobile i laka kamiona
Dobro održavane gume su neophodne za sigurnost vožnje. Gazeći sloj je glavni fokus u održavanju guma. Uobičajeno, gazeće površine pneumatika treba pregledati tokom održavanja na odgovarajuću dubinu i abnormalne obrasce habanja. Najčešći ...Pročitajte više -
Da li zaista znate o maticama za ušicu kotača?
Navrtka kotača je pričvršćivač koji se koristi na točku automobila, kroz ovaj mali dio, za sigurno pričvršćivanje točka na automobil. Naći ćete navrtke na svim vozilima sa točkovima, kao što su automobili, kombiji, pa čak i kamioni; ovaj tip kopča za točkove se koristi na blizu...Pročitajte više