Kada se pravilno upare, šire gume i širi točkovi znače više gume na putu za povećanje prianjanja.Slijedeći ovu školu razmišljanja, postoji razlog zašto automobili na stazi koriste izuzetno široke trkačke kotače i gume, jer se hvataju za cestu i počinju da se kreću umjesto da se okreću.Šire gume su se bolje pokazale na testu klizanja, stvarajući veću gravitaciju pri skretanju od tanjih guma.Kada je u pitanju zaustavni put, šire gume obično uvijek brže smanjuju brzinu bez dramatičnog efekta.
Širi točkovi će verovatno biti teži.Šire gume postavljene na takve točkove takođe olakšavaju praćenje kolotraga na putu - vuku vas s jedne na drugu stranu ako ne obraćate pažnju.Šire gume ne seku puteve u mokrim ili snežnim uslovima koliko uže, i veća je verovatnoća da će se okretati i izgubiti prianjanje u uslovima jake kiše.Budući da šira guma ima veću kontaktnu površinu sa podlogom, samim tim ima veći otpor kotrljanja, što će uzrokovati i povećanje potrošnje goriva