• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

16” RT-X40838 Čelični točak 5 Lug

Kratki opis:

16''x6.5JCrni RT čelični kotač X40838točkovi izbušeni sa 5x108uzorak vijaka i 42MM offset.


Detalji o proizvodu

oznake proizvoda

Video

Feature

● Čvrsta čelična konstrukcija
● Odlična otpornost na koroziju
● Završna obrada crnim prahom preko prajmera za e-coat
● Točak visokog kvaliteta ispunjava DOT specifikacije

Specifikacija proizvoda

REF NO.

FORTUNE NO.

VELIČINA

PCD

ET

CB

LBS

PRIMJENA

X40838

S6510863

16X6.5

5X108

42

63.4

1200

FORD,VOLVO

 

Odaberite pravi naplatak za naknadno tržište

Procjena da li je novi naplatak pogodan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje prema četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnje rupe i udaljenosti rupe.

Odaberite pravi naplatak za naknadno tržište

Procjena da li je novi naplatak pogodan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje prema četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnje rupe i udaljenosti rupe.

1. Širina kotača (J vrijednost): širina gume se određuje prema njoj
Širina oboda (J vrijednost) se odnosi na razmak između prirubnica na obje strane naplatka."6.5" u novim točkovima se odnosi na 6.5 inča

1

Gume se mogu ugraditi na felge različitih veličina

Širina oboda

Širina gume (jedinica: mm)

(Jedinica: inč)

Opciona širina gume

Optimalna širina gume

Opciona širina gume

5.5J

175

185

195

6.0J

185

195

205

6.5J

195

205

215

7.0J

205

215

225

7.5J

215

225

235

8.0J

225

235

245

8.5J

235

245

255

9.0J

245

255

265

9.5J

265

275

285

10.0J

295

305

315

10.5J

305

315

325

 

2. Pomak oboda (ET): da li trlja karoseriju automobila ili ne, određuje se po tome
Jedinica pomaka naplatka (ET) je mm, što se odnosi na udaljenost od središnje linije naplatka do montažne površine.ET dolazi od njemačkog EinpressTiefe, što je doslovno prevedeno kao "dubina pritiskanja".Što je pomak manji, to će glavčina zadnjeg točka više odstupati od vanjske strane automobila.Ako je pomak nove glavčine točka veći od originalne glavčine točka, ili je širina prevelika, može doći do trenja u sistemu ovjesa vozila.U ovom slučaju, trebamo samo ugraditi brtve kako bismo smanjili pomak glavčine kako bismo riješili problem.

3. Centralna rupa na felgi: da li je postavljena čvrsto ili ne zavisi od toga
Ovo je lakše razumjeti, to je okrugla rupa u sredini naplatka kotača.Ovu vrijednost također trebamo uzeti u obzir kada biramo novu glavčinu kotača: za glavčinu kotača veću od ove vrijednosti, moraju se dodati centrični prstenovi glavčine koji će biti čvrsto postavljeni na glavu osovine ležaja automobila, inače će smjer drhtati.

2

4. Udaljenost otvora glavčine (PCD): može li se instalirati određuje se prema njemu
Uzmimo Volkswagen Golf 6 kao primjer.Njegov razmak otvora je 5×112-5 znači da je glavčina fiksirana sa 5 matica kotača, 112 znači da su središnje točke 5 vijaka spojene tako da formiraju krug, a prečnik kruga je 112 mm.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi

    • MS525 serija metalnih ventila bez cijevi za automobile
    • FTBC-1M Vrhunska mašina za dinamičko balansiranje točkova za balansiranje guma
    • FHJ-9220 2-tonski sklopivi kran za trgovinu
    • Alati vretena ventila serije FTT12
    • FSF02 5g utezi za čelične ljepljive kotače
    • TPMS-1 Guma senzora pritiska u gumama za urezivanje stabljika ventila