• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TR413 Serija ventila za bezzračnice, ventili za gume sa utikačem i ventili za gume sa hromiranim rukavima

Kratak opis:

Ventili za gume bez zračnica, ventili za gume sa utikačem i ventili za gume s hromiranim rukavima


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

-Maksimalni pritisak hladnog naduvavanja 65 PSI.

-Maksimalna debljina oboda 4 mm.

-Temperaturni raspon: -40°C do +100°C

-Komponente: Prelivena guma na mesinganom vretenu, kapici i zaptivci, te jezgru

1

TRNO.

Rupa na rubu
(mm/in.)

Efektivna dužina
(mm)

Dijelovi

A

B

C

Jezgro

Kapa

TR412

Ф11,5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11,5/.453"

30

9002#

VC8

42,5

32

15

TR414

Ф11,5/453"

38

9002#

VC8

48,5

38

15

TR414L

Ф11,5/453"

45

9002#

VC8

56,5

46

15

TR418

Ф11,5/453"

49

9002#

VC8

61,5

51

15

TR423

Ф11,5/.453"

62

9002#

VC8

74

63,5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

VC8

42,5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61,5

51

19.2

TR438

Ф8,8/.346"

32

9002#

VC8

40,5

31

11

* Svi ventili su 100% provjereni na hermetičku nepropusnost.

Ispunili smo zahtjeve za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV usluga upravljanja.

Prednosti

Iako je ventil gume mala i jeftina komponenta u sklopu gume i felge, ona je veoma važna i direktno je povezana sa sigurnom vožnjom.
*Svi ventili su 100% provjereni na hermetičku nepropusnost.
*Ispunili su uslove za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
*Veliki naglasak stavljamo na kvalitet naših ventila. Nije dozvoljena isporuka inferiornih proizvoda našim kupcima.

Stroga kontrola kvalitete

Kako bismo održali dobar i stabilan kvalitet, primjenjujemo strogi sistem kontrole kvaliteta. Sve sirovine će biti testirane prije upotrebe u proizvodnji. Tokom proizvodnih procesa će se vršiti nasumične inspekcije. Testovi uključuju, ali nisu ograničeni na, test tvrdoće gume, test curenja, test otpornosti na ozon, test sile izvlačenja/uvlačenja, test prianjanja i visoke temperature. Prije slanja narudžbe, radimo 100% test curenja i odaberemo nekvalifikovane ventile kako bismo bili sigurni da su svi ventili koje smo poslali našim kupcima kvalifikovani.

图片2
图片5
图片3
图片6
图片4
图片7

Toplo obavještenje

Zbog neizbježnog starenja gumenog materijala, tijelo ventila će postepeno pucati, deformirati se i gubiti elastičnost. Kada je vozilo u pokretu, gumeni ventil će se također deformirati zbog centrifugalne sile koja se njiha naprijed-nazad, što će dodatno pospješiti starenje gume. Općenito govoreći, vijek trajanja gumenog ventila je 3-4 godine, što je slično vijeku trajanja gume. Stoga se preporučuje zamjena gumenog ventila prilikom zamjene gume.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi

    • Zamjena kompleta senzora pritiska u gumama F2040K (TPMS)
    • FS02 Umetci za popravak guma, gumene trake bez zračnica za automobile
    • FTT130 Pneumatske stezne glave sa dvostrukom steznom glavom za popravku guma
    • Alat za skidanje jezgre ventila za gume FTT14
    • FSF02-B Čelični ljepljivi utezi za kotače (grami)
    • FS003 Izbočene matice za blokiranje kotača s utorom od žira (3/4″ i 13/16'' šesterokutne)
    PREUZMI
    E-katalog