Kada se pravilno upare, šire gume i širi točkovi znače više gume na putu za povećanje prianjanja. Slijedeći ovu školu razmišljanja, postoji razlog zašto automobili na stazi koriste izuzetno široke trkačke kotače i gume, jer se hvataju za cestu i počinju da se kreću umjesto da se okreću. Šire gume su se bolje pokazale na testu klizanja, stvarajući veću gravitaciju pri skretanju od tanjih guma. Kada je u pitanju zaustavni put, šire gume obično uvijek brže smanjuju brzinu bez dramatičnog efekta.
Širi točkovi će verovatno biti teži. Šire gume postavljene na takve točkove takođe olakšavaju praćenje kolotraga na putu - vuku vas s jedne na drugu stranu ako ne obraćate pažnju. Šire gume ne seku puteve u mokrim ili snežnim uslovima koliko uže, i veća je verovatnoća da će se okretati i izgubiti prianjanje u uslovima jake kiše. Budući da šira guma ima veću kontaktnu površinu sa podlogom, samim tim ima veći otpor kotrljanja, što će uzrokovati i povećanje potrošnje goriva