Veleprodajni prodavači tegova za balansiranje kotača od 5g-60g lijevanog cinka
Imajući na umu "Kupac je na prvom mjestu, visok kvalitet na prvom mjestu", blisko sarađujemo s našim klijentima i pružamo im efikasne i specijalizirane stručne usluge za veleprodajne distributere 5g-60g cinkovih kopči za balansiranje kotača. Kvalitet smatramo temeljem našeg uspjeha. Stoga se fokusiramo na proizvodnju proizvoda najbolje kvalitete. Kreiran je strogi sistem upravljanja kvalitetom kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda.
Imajući na umu princip "Kupac je na prvom mjestu, visoka kvaliteta na prvom mjestu", blisko sarađujemo s našim klijentima i pružamo im efikasne i specijalizirane stručne usluge zaKineski uteg za balansiranje kotača i uteg za cinkove kotačeU međuvremenu, gradimo i ostvarujemo trougao tržišne i strateške saradnje kako bismo postigli višestruko koristan trgovinski lanac snabdijevanja i proširili naše tržište vertikalno i horizontalno za svjetlije perspektive razvoja. Naša filozofija je stvaranje isplativih proizvoda, promovisanje savršenih usluga, saradnja za dugoročnu i obostranu korist, uspostavljanje sveobuhvatnog sistema izvrsnih dobavljača i marketinških agenata, te sistem strateške saradnje i prodaje brenda.
Detalji paketa
Upotreba:uravnotežiti sklop kotača i gume
Materijal:Cink (Zn)
Stil: AW
Površinska obrada:Plastika s praškastim premazom
Veličine težine:0,25 oz do 3 oz
Ekološki prihvatljiva, odlična zamjena za olovo tamo gdje je olovna težina u kotačima zabranjena.
Primjena na sjevernoamerička vozila opremljena aluminijskim felgama proizvedenim prije 1995.
Mnogi brendovi poput Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile i Pontiac
| Veličine | Količina/kutija | Količina/paket |
| 0,25 oz - 1,0 oz | 25 KOMADA | 20 KUTIJA |
| 30,8-57,2 g | 25 KOMADA | 10 KUTIJA |
| 2,25 oz - 3,0 oz | 25 KOMADA | 5 KUTIJA |
Najvažnije stvari koje trebate znati o balansiranju su
1. Ravnoteža je neophodna: Neravnoteža težine u svakom sklopu točka/gume je gotovo neizbježna.
2. Balans se mijenja tokom vremena: Kako se guma troši, balans se mijenja sporo i dinamično tokom vremena. Na primjer, očekuje se da će se većina dobrih položaja guma ponovo izbalansirati tokom rotacije guma ili u drugoj sezoni prilikom zamjene zimskih/ljetnih guma. Ponovno balansiranje gume barem jednom tokom njenog vijeka trajanja gotovo sigurno će produžiti njen vijek trajanja.
3. Balansiranje samo popravlja balans: Balansiranje ne sprječava vibracije uzrokovane savijenim točkovima, nezaobljenim gumama ili neravnomjernim habanjem. Balansirajući uteg ne kompenzira stvarnu fizičku prirodu problema, već samo razliku u težini. Imajući na umu "Kupac je na prvom mjestu, visoka kvaliteta na prvom mjestu", blisko sarađujemo s našim klijentima i pružamo im efikasne i specijalizirane stručne usluge za veleprodajne distributere 5g-60g cinkovih kopči za balansiranje točkova. Kvalitet smatramo temeljem našeg uspjeha. Stoga se fokusiramo na proizvodnju proizvoda najboljeg kvaliteta. Kreiran je strogi sistem upravljanja kvalitetom kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda.
Veleprodajni prodavačiKineski uteg za balansiranje kotača i uteg za cinkove kotačeU međuvremenu, gradimo i ostvarujemo trougao tržišne i strateške saradnje kako bismo postigli višestruko koristan trgovinski lanac snabdijevanja i proširili naše tržište vertikalno i horizontalno za svjetlije perspektive razvoja. Naša filozofija je stvaranje isplativih proizvoda, promovisanje savršenih usluga, saradnja za dugoročnu i obostranu korist, uspostavljanje sveobuhvatnog sistema izvrsnih dobavljača i marketinških agenata, te sistem strateške saradnje i prodaje brenda.











