• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 senzor pritiska u gumama sa gumenim utikačem za ventile

Kratak opis:

Ventil za gumu je sigurnosno kritična komponenta i preporučuju se samo ventili od poznatih izvora kvalitete.

Ventili niskog kvaliteta mogu uzrokovati brzo ispuhivanje guma, što dovodi do neupravljivosti vozila i potencijalnog sudara. Zbog toga Fortune prodaje samo ventile originalne opreme s ISO/TS16949 akreditacijom.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Karakteristike

-Jednostavna aplikacija provlačenjem

-Otporno na koroziju

-Kvalifikovani EPDM gumeni materijal garantuje dobru vučnu silu

-100% testirano prije isporuke kako bi se osigurala sigurnost, stabilnost i izdržljivost proizvoda;

Referentni broj dijela

Schrader komplet: 20635

komplet za kopar: VS-65

Podaci aplikacije

Zatezni moment vijka T-10: 12,5 inča/lbs (1,4 Nm) za senzor TRW verzije 4

Šta je TPMS?

U procesu vožnje velikim brzinama, pucanje guma je najzabrinjavajući i najteži za sprječavanje za sve vozače, a ujedno je i važan razlog za iznenadne saobraćajne nesreće. Prema statistikama, 70% do 80% saobraćajnih nesreća na autoputevima uzrokovano je probušenim gumama. Sprečavanje probušenih guma postalo je važno pitanje za sigurnu vožnju. Pojava TPMS sistema jedno je od najidealnijih rješenja.

TPMS je skraćenica od "Tire Pressure Monitoring System" (sistem za praćenje pritiska u gumama) i označava sistem za praćenje pritiska u automobilskim gumama u realnom vremenu. Uglavnom se koristi za automatsko praćenje pritiska u gumama u realnom vremenu dok se automobil vozi, te za upozoravanje na curenje iz guma i nizak pritisak vazduha kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Sistem ranog upozorenja za sigurnost vozača i putnika.

Šta je TPMS ventil?

Ventil u konačnici povezuje senzor s naplatkom. Ventili mogu biti napravljeni od gume koja se spaja ili aluminija koji se spaja. U svakom slučaju, svi služe istoj svrsi - održavanju stabilnog pritiska zraka u gumi. Unutar ventila bit će ugrađen mesingani ili aluminijski ventil za kontrolu protoka zraka. Na ventilu koji se spaja također će se nalaziti gumene podloške, aluminijske matice i sjedišta kako bi se senzor pravilno pričvrstio na naplatak.

Zašto je potrebno mijenjati gumeni ventil TPMS sistema?

Gumeni ventili su izloženi različitim vremenskim uslovima tokom godine, što može dovesti do određenog starenja tokom vremena. Kako bi se osigurala sigurnost vožnje, mora se obratiti pažnja na starenje mlaznice ventila. Preporučujemo zamjenu ventila svaki put kada se mijenja guma.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi

    • FHJ-9320 Sklopiva radionička dizalica od 2 tone
    • Podna dizalica za servisiranje dugih šasija serije FHJ-1002
    • FTT136 Pneumatske stezne glave sa cink-allot glavom, hromirane, 1/4''
    • Zamjena kompleta senzora pritiska u gumama F2040K (TPMS)
    • FTT139 Pneumatske stezne glave s crvenom ručkom, glavom od legure cinka, hromiranom
    • TOYOTA DUGI MAG SA PRIKLJUČENOM PODLOŠKOM 1,86'' Visok 13/16'' HEX
    PREUZMI
    E-katalog