Tegovi s kopčom za olovo tipa T na kotačima
Videozapis
Detalji o proizvodu
Upotreba:uravnotežiti sklop kotača i gume
Materijal:Olovo (Pb)
Stil: T
Površinska obrada:Plastični praškasto obložen ili bez premaza
Veličine težine:0,25 oz do 3 oz
Primjena na većinu sjevernoameričkih lakih kamiona opremljenih dekorativnim i debljim čeličnim felgama i većinu lakih kamiona opremljenih aluminijskim felgama.
Čelični felge s debljim prirubnim naplatkom od standardnog i laka teretna vozila s nekomercijalnim aluminijskim naplatcima.
| Veličine | Količina/kutija | Količina/paket |
| 0,25 oz - 1,0 oz | 25 KOMADA | 20 KUTIJA |
| 30,8-57,2 g | 25 KOMADA | 10 KUTIJA |
| 2,25 oz - 3,0 oz | 25 KOMADA | 5 KUTIJA |
Zašto se volan i dalje trese nakon dinamičkog balansiranja?
Podrhtavanje prilikom vožnje po cesti: Problemi sa ovjesom, deformacija šasije i pomjeranje su važni razlozi za podrhtavanje volana. Kada se volan ozbiljno podrhtava, tehničari za održavanje će uglavnom provjeriti da li šasija vozila ima očigledne deformacije, a zatim provjeriti poravnanje sva četiri točka. Ako je potrebno, šasija se podešava na ugao nagiba i ugao zadnjeg nagiba. Podrhtavanje prilikom prelaska preko rupa: Problemi sa spojem ovjesa, ako vaš automobil nije uočljiv prilikom vožnje po ravnom putu, ali će se ozbiljno podrhtavati prilikom prolaska kroz rupe, to je uglavnom zbog labavih spona i kuglastih zglobova. Problemi se javljaju zbog nepravilnog spajanja ili otpadanja rukava.
