Uvijek vam kontinuirano pružamo najsavjesniju uslugu za korisnike i najširi izbor dizajna i stilova s ​​najfinijim materijalima. Ovi napori uključuju dostupnost prilagođenih dizajna s brzinom i otpremom za isporuku OEM/ODM OEM investicijski livenog nehrđajućeg čelika s čegrtaljkom. Vaša pomoć je naša vječna energija! Srdačno pozdravljamo kupce kod vas i u inostranstvu da posjete naše preduzeće.
Uvijek vam pružamo najsavjesniju uslugu korisnicima i najširi izbor dizajna i stilova s ​​najfinijim materijalima. Ovi napori uključuju dostupnost prilagođenih dizajna s brzinom i otpremom zaKineski čelični zupčasti kotač i liveni zupčasti kotačNaša kompanija je već prošla ISO standard i u potpunosti poštujemo patente i autorska prava naših kupaca. Ukoliko kupac dostavi vlastiti dizajn, garantujemo da će biti jedini koji može imati tu robu. Nadamo se da ćemo našim kvalitetnim artiklima donijeti veliko bogatstvo našim kupcima.

Funkcija

● Čvrsta čelična konstrukcija
● Odlična otpornost na koroziju
● Nanesite crni praškasti premaz na osnovni premaz e-coat-a
● Visokokvalitetni kotači ispunjavaju DOT specifikacije

Specifikacija proizvoda

Odaberite pravi felg za naknadnu ugradnju

Procjena da li je novi naplatak pogodan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje na osnovu četiri parametra: širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i razmaka između otvora.

Odaberite pravi felg za naknadnu ugradnju

Procjena da li je novi naplatak pogodan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje na osnovu četiri parametra: širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i razmaka između otvora.

Širina točka (J vrijednost): širina gume je određena njome
Širina felge (J vrijednost) odnosi se na udaljenost između prirubnica s obje strane felge. "6,5" na novim felgama odnosi se na 6,5 ​​inča.

2. Pomak naplatka (ET): Da li trlja karoseriju automobila ili ne, određuje se njime
Jedinica za pomak naplatka (ET) je mm, što se odnosi na udaljenost od središnje linije naplatka do površine za montažu. ET dolazi od njemačkog EinpressTiefe, što se doslovno prevodi kao "dubina pritiskanja". Što je pomak manji, to će glavčina zadnjeg točka više odstupati od vanjskog dijela automobila. Ako je pomak nove glavčine točka veći od originalne glavčine točka ili je širina prevelika, može doći do trenja u sistemu ovjesa vozila. U tom slučaju, potrebno je samo ugraditi zaptivke kako bismo smanjili pomak glavčine i riješili problem.

3. Središnji otvor naplatka kotača: njime se određuje da li je čvrsto postavljen ili ne.
Ovo je lakše razumjeti, to je okrugli otvor u sredini naplatka kotača. Također bismo trebali uzeti u obzir ovu vrijednost prilikom odabira nove glavčine kotača: za glavčinu kotača veću od ove vrijednosti, moraju se dodati centrični prstenovi glavčine kako bi se čvrsto postavili na glavu osovine ležaja automobila, u suprotnom će smjer podrhtavati.

4. Udaljenost između rupa glavčine (PCD): time se određuje da li se može instalirati
Uzmimo Volkswagen Golf 6 kao primjer. Razmak između rupa je 5×112 - 5 znači da je glavčina pričvršćena s 5 matica kotača, 112 znači da su središnje tačke 5 vijaka spojene i formiraju krug, a prečnik kruga je 112 mm. Uvijek vam kontinuirano pružamo najsavjesniju uslugu korisnicima i najširi izbor dizajna i stilova s ​​najfinijim materijalima. Ovi napori uključuju dostupnost prilagođenih dizajna s brzinom i otpremom za isporuku OEM/ODM OEM investicijski livenog nehrđajućeg čelika s čegrtaljkom. Vaša pomoć je naša vječna energija! Srdačno pozdravljamo kupce kod kuće i u inostranstvu da posjete naše preduzeće.
Nabava OEM/ODMKineski čelični zupčasti kotač i liveni zupčasti kotačNaša kompanija je već prošla ISO standard i u potpunosti poštujemo patente i autorska prava naših kupaca. Ukoliko kupac dostavi vlastiti dizajn, garantujemo da će biti jedini koji može imati tu robu. Nadamo se da ćemo našim kvalitetnim artiklima donijeti veliko bogatstvo našim kupcima.