Metalni ventili bez zračnica serije MS525 za automobile
Karakteristike
-Ventil za gume visokog pritiska, ventili za gume bez zračnice za automobile
-Izbjegavanje curenja Dolazi s EPDM gumenim O-prstenom, što može efikasno spriječiti curenje.
-100% testirano na ozon i curenje prije isporuke
-Jednostavno za korištenje, pričvršćivanje vijcima, jednostavna instalacija. Brza montaža bez alata, smanjenje vremena i troškova.
- Visoke performanse. Neće pucati niti se propadati zbog vremenskih uslova. Stabilne karakteristike, profesionalne performanse.
-Napravljen od visokočvrstog punog mesinga/čelika/aluminijuma, osigurava veliku čvrstoću i izdržljivost za dugotrajnu upotrebu.
-Ispunio zahtjeve za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
- Stroga kontrola kvalitete kako bi se održao visok i stabilan nivo kvalitete
Detalji o proizvodu
| Za rupe na naplatku prečnika 11,5 (0,453") | |||||
| TRNO. | Efektivna dužina | Dijelovi | |||
| Ušica | Perilica rublja | Orah | Kapa | ||
| MS525S | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17x42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materijal: bakar, aluminij; Boja: srebrna, crna
Metalni ventil za gume u odnosu na gumeni ventil za gume
Gumeni ventil za gume -Gumeni ventil je vulkanizirani gumeni materijal. Teško je izbjeći krhkost, te će ventil polako pucati, deformirati se i gubiti duktilnost. Štaviše, kada je automobil u pokretu, vulkanizirani gumeni ventil će se njihati naprijed-nazad pod utjecajem centripetalne sile i deformirati se, što dodatno potiče krhkost vulkanizirane gume. Stoga se ventil gume mora zamijeniti svake tri do četiri godine, što je slično vijeku trajanja gume. Preporučuje se da se ventil zamijeni kada se mijenja guma.
Metalni ventil za gume -Što se tiče izdržljivosti, ventil od aluminijske legure će biti bolji, jer aluminij nije lako lomljiv, a vulkanizirani gumeni ventil će postati krhak s promjenom vremena; ali sa stanovišta primjene, vulkanizirana guma bi bila bolja, jer je vulkanizirani gumeni ventil formiran u jednom komadu, a zaptivanje je jače, a baza profila od aluminijske legure ima vanjski navoj za ugrađeni uređaj za nadzor tlaka u gumama.
