• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

MS525 serija metalnih ventila bez cijevi za automobile

Kratak opis:

Metalni utični ventili bez cijevi

Koristi se za aplikacije u automobilima i lakim kamionima.

Maksimalni pritisak naduvavanja 130PSI.


Detalji o proizvodu

oznake proizvoda

Karakteristike

-Ventil za gume visokog pritiska, ventili bez zračnice za automobile

-Izbjegavajte curenje Dolazi sa EPDM gumenim O-prstenom, može efikasno izbjeći curenje.

-100% testirano na ozon i curenje prije otpreme

-Jednostavan za korištenje U stilu zavrtnja, jednostavna instalacija. Brza montaža bez alata, smanjenja vremena i troškova.

- Visoke performanse. Neće pucati niti se pokvariti zbog vremenskih uslova. Stabilne karakteristike, profesionalne performanse.

-Izrađen od čvrstog mesinga/čelika/aluminijuma visoke čvrstoće, osigurava veliku čvrstoću i izdržljivost za dugotrajnu upotrebu.

-Ispunio zahtjeve za ISO/TS16949 sertifikaciju od strane TUV menadžment službi.

-Striktna kontrola kvaliteta za održavanje visokog i stabilnog nivoa kvaliteta

Detalj o proizvodu

38a0b9238

Za 11,5 (0,453" dia) rupe na obodu

TRNO.

Eff.length
(mm)

dijelovi

Grommet

Washer

Nut

Cap

MS525S

F17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

F17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

F17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Materijal: bakar, aluminijum; Boja: srebrna, crna

Metalni ventil za gume VS ventil gumene gume

Gumeni ventil za gume -Gumeni ventil je vulkanizirani gumeni materijal. Teško je izbjeći krtost, a ventil će polako pucati, deformirati se i gubiti duktilnost. Štaviše, kada automobil radi, ventil od vulkanizirane gume će se ljuljati naprijed-nazad sa centripetalnom silom i deformirati se, što dodatno potiče krhkost vulkanizirane gume. Stoga se ventil gume mora zamijeniti za tri do četiri godine, što je slično vijeku trajanja gume. Preporučuje se zamjena ventila prilikom zamjene gume.

Metalni ventil za gume -Što se tiče izdržljivosti, profilni ventil od legure aluminijuma će biti bolji, jer aluminijum nije lako lomiti, a ventil od vulkanizirane gume će postati krhki s promjenom vremena; ali iz perspektive primjene Govoreći o tome, vulkanizirana guma bi bila bolja, jer je ventil od vulkanizirane gume formiran u jednom komadu, a zaptivanje je jače, a osnova profila od aluminijske legure ima vanjski navoj za ugradnju. u uređaju za nadzor pritiska u gumama.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi

    • Ugradnja ventila za hitne slučajeve bez alata
    • Stezaljka ventila za gume serije TR416 u ventilu za putnički automobil
    • V3-20 serija bez cijevi niklovana O-prstena zaptivka Ventil sa stezanjem
    • Ravni ili savijeni metalni ventili serije TR570
    • TR540 serija niklovani O-prsten Zaptivka Ventil sa stezanjem
    • Ventil za pričvršćivanje gume za putnički automobil i laki kamion serije V-5