Kineska tvornica za TR48E V5 obujmice za ventile guma od aluminijske legure/legure cinka/bakra bez zračnice
Sada imamo vješt i efikasan tim koji će našim kupcima pružiti visokokvalitetnu uslugu. Često slijedimo načelo orijentacije na kupca i fokusiranja na detalje za kinesku fabriku za TR48E V5 aluminijske legure/legure cinka/bakarne obujmice za bezzračnice u ventilima za gume. Vjerujemo da bi strastven, revolucionaran i dobro obučen tim trebao biti u mogućnosti da uskoro uspostavi odlične i obostrano korisne poslovne odnose s vama. Molimo vas da nas kontaktirate bez ikakvih troškova za dodatne informacije.
Sada imamo vješt i efikasan tim koji našim kupcima pruža visokokvalitetnu uslugu. Često slijedimo načelo orijentacije na kupca i fokusiranja na detalje. Kako bismo što više ljudi upoznali s našim proizvodima i proširili naše tržište, posvetili smo mnogo pažnje tehničkim inovacijama i poboljšanjima, kao i zamjeni opreme. Na kraju, ali ne i najmanje važno, također posvećujemo više pažnje planiranoj obuci našeg menadžerskog osoblja, tehničara i radnika.
Opis proizvoda
-Maksimalni pritisak hladnog naduvavanja 65 PSI.
-Maksimalna debljina oboda 4 mm.
-Temperaturni raspon: -40°C do +100°C
-Komponente: Prelivena guma na mesinganom vretenu, kapici i zaptivci, te jezgru

| TRNO. | Rupa na rubu | Efektivna dužina | Dijelovi | A | B | C | |
| Jezgro | Kapa | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | F11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | F11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | F11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | F16/ .625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Svi ventili su 100% provjereni na hermetičku nepropusnost.
Ispunili smo zahtjeve za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV usluga upravljanja.
Prednosti
Iako je ventil gume mala i jeftina komponenta u sklopu gume i felge, ona je veoma važna i direktno je povezana sa sigurnom vožnjom.
*Svi ventili su 100% provjereni na hermetičku nepropusnost.
*Ispunili su uslove za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
*Veliki naglasak stavljamo na kvalitet naših ventila. Nije dozvoljena isporuka inferiornih proizvoda našim kupcima.
Stroga kontrola kvalitete
Kako bismo održali dobar i stabilan kvalitet, primjenjujemo strogi sistem kontrole kvaliteta. Sve sirovine će biti testirane prije upotrebe u proizvodnji. Tokom proizvodnih procesa će se vršiti nasumične inspekcije. Testovi uključuju, ali nisu ograničeni na, test tvrdoće gume, test curenja, test otpornosti na ozon, test sile izvlačenja/uvlačenja, test prianjanja i visoke temperature. Prije slanja narudžbe, radimo 100% test curenja i odaberemo nekvalifikovane ventile kako bismo bili sigurni da su svi ventili koje smo poslali našim kupcima kvalifikovani.
Toplo obavještenje
Zbog neizbježnog starenja gumenog materijala, tijelo ventila će postepeno pucati, deformirati se i gubiti elastičnost. Kada je vozilo u pokretu, gumeni ventil će se također deformirati zbog centrifugalne sile koja se njiha naprijed-nazad, što će dodatno pospješiti starenje gume. Općenito govoreći, vijek trajanja gumenog ventila je 3-4 godine, što je slično vijeku trajanja gume. Stoga se preporučuje zamjena gumenog ventila prilikom zamjene gume. Sada imamo vješt i efikasan tim koji pruža visokokvalitetnu uslugu našim kupcima. Često slijedimo načelo usmjerenosti na kupca i detalje za kinesku tvornicu za TR48E V5 aluminijske legure/legure cinka/bakrene bezzračne stezaljke za gume. Vjerujemo da bi strastven, revolucionaran i dobro obučen tim trebao biti u mogućnosti uskoro uspostaviti odlične i obostrano korisne poslovne odnose s vama. Molimo vas da nas kontaktirate bez ikakvih troškova za dodatne detalje.
Kineska tvornica za , Kako bismo više ljudi upoznali s našim proizvodima i proširili naše tržište, posvetili smo mnogo pažnje tehničkim inovacijama i poboljšanjima, kao i zamjeni opreme. Na kraju, ali ne i najmanje važno, također posvećujemo više pažnje planiranoj obuci našeg menadžerskog osoblja, tehničara i radnika.













