Poravnanje kotača
Centriranje kotača odnosi se na to koliko su dobro poravnati kotači automobila. Ako je vozilo pogrešno poravnato, odmah će pokazati znakove neravnomjernog ili brzog trošenja guma. Također može skrenuti s ravne linije, vučeći ili lutajući po ravnim i ravnim cestama. Ako primijetite da se vaš automobil kreće lijevo-desno po ravnoj, glatkoj površini, njegovi kotači možda nisu pravilno poravnati.
Detaljno, centriranje kotača se koristi za ispravljanje tri glavne vrste uglova, uključujući:
1. Nagib - ugao točka koji se može vidjeti s prednje strane vozila
2. Ugao volana - Ugao okretanja volana gledano sa strane vozila
3. Toe – smjer u kojem su gume usmjerene (u odnosu jedna na drugu)
Vremenom, točkovi svakog automobila gube ravnotežu. U većini slučajeva, to je zbog nedostataka, mana u gumi ili oštećenja gume ili felge.
Sve ovo može uzrokovati klimanje guma, pa čak i poskakivanje dok se kotrljaju po cesti. Ovo poskakivanje se ponekad može čuti i osjetiti na volanu.
Najbolji način da se osigura balansiranje kotača je putem usluge balansiranja kotača. Općenito, trošenje gazećeg sloja uzrokuje promjenu u raspodjeli težine oko gume. To može uzrokovati neravnotežu koja može uzrokovati tresenje ili vibracije vozila.
Zaključak
| PORAVNANJE TOČKOVA IBALANSIRANJE GUMA | |||
|
| Prednost | Kada ti ovo treba | Definicija |
| Točak Aporavnanje | Pravilno centriranje osigurava uglađeniju vožnju i duži vijek trajanja guma. | Vozilo vuče na jednu stranu prilikom vožnje pravolinijski, gume se brzo troše, gume škripe ili se volan savija. | Kalibrirajte ugao guma tako da budu u ispravnom kontaktu sa putem. |
|
Balansiranje guma | Pravilna ravnoteža rezultira uglađenijom vožnjom, manjim trošenjem guma i manjim opterećenjem pogonskog sklopa. | Neravnomjerno trošenje guma i vibracije na volanu, podu ili sjedištima. | Ispravite neravnotežu težine u sklopovima guma i felgi. |
Vrijeme objave: 15. jul 2022.
