Kao što svi znamo, jedini dio vozila u kontaktu sa podlogom je guma.Gume se zapravo sastoje od više komponenti koje su neophodne da bi guma funkcionirala optimalno i omogućila vozilu da dostigne svoj potencijal.Gume su kritične za performanse vozila, osjećaj, rukovanje i što je najvažnije, sigurnost.Nisu samo gumene gume one koje osiguravaju sigurnost tokom vožnje, već je i ventil gume ključni dio gume.
Šta je ventil za gume?
Ventil za gume je samostalni uređaj kućišta ventila koji, kada se otvori, dozvoljava zraku da uđe u prostor gume ili zračnice bez zračnice, a zatim se automatski zatvara i zatvara kako bi se stvorio tlak zraka kako bi se spriječio izlazak zraka iz gume ili zračnice.Osim čvrstih guma, sve ostale gume ili zračnice koje moraju biti napumpane moraju biti napumpane ovim uređajem.
Koliko stilova ventila za gume?
Klasifikacija ventila za gume zavisi od toga koji aspekti su klasifikovani.Može se klasificirati prema korištenom modelu ili se može klasificirati prema materijalu ventila.Prema različitim standardima, klasifikacija je također različita.Sljedeće se mogu klasificirati prema načinu montaže i mogu se podijeliti nagumeni uskociimetalna stezaljka pod visokim pritiskom.
Gumeni uskočni ventili bez cijevi
Gumeni uskočni ventil bez zračnice ima maksimalni tlak u hladnim gumama od 65 psi i prvenstveno je dizajniran za upotrebu na automobilima, lakim kamionima i lakim prikolicama.Gumeni uskočni ventili mogu se koristiti za montažu rupa prečnika 0,453" ili 0,625" na obodu, a dostupni su u dužinama u rasponu od 7/8" do 2-1/2".U osnovi, ventil se standardno isporučuje sa plastičnim poklopcem, ali se može prilagoditi i hromiranim ili bakrenim poklopcem kako bi odgovarao izgledu točka.
Metalni utični ventili visokog pritiska
Metalni preklopni ventil visokog pritiska može stati u skoro svaki model automobila, a mi preporučujemo metalne ventile za automobile sa visokim performansama i vozila koja se mogu agresivno voziti pri brzinama većim od 130 mph.Metalni stezni ventil brtvi točak gumenom zaptivkom dok zateže pričvrsnu maticu.Dok dizajn i dizajn metalnih ventila sa kopčama mogu dovesti do toga da je pričvrsna matica skrivena unutar kotača ili vidljiva izvana, oni sa maticom za pričvršćivanje izvana nude praktičnu korist jer omogućavaju pregled i podešavanje matice za pričvršćivanje. bez uklanjanja zategnutosti gume sa točka.Metalni stisnuti ventili omogućavaju maksimalni radni pritisak od 200 psi i mogu se koristiti za montiranje rupa od 0,453" ili 0,625" na felgi, kao i za posebne aplikacije kao što su rupe od 6mm (.236") ili 8mm (.315").
Kako odrediti kvalitet ventila za gume?
Za gumeni ventil, odgovarajući kvalitet različitih materijala je također različit.Ventil se uglavnom sastoji od gume, stabla ventila i jezgre ventila.Među uobičajenim gumama su prirodna guma i EPDM guma.Materijal stabla ventila dostupan je u opciji od mesinga i aluminija.Jezgro ventila je obično napravljeno od mesinganog jezgra, ali neka regionalna tržišta odlučuju koristiti jezgro od cinka jer je cijena jezgre cinka relativno jeftina.Općenito, za visokokvalitetne ventile preporučujemo upotrebu mjedenih vretena i jezgri od mesinga.
Postoji li razlika između prirodne gume i EPMD gume?
Prije svega, prirodna guma se dobiva iz biljaka poput kaučuka, dok se EPDM guma umjetno sintetizira;EPDM gumeni proizvodi postaju tvrdi i lomljivi nakon starenja, dok proizvodi od prirodne gume postaju meki i ljepljivi nakon starenja.
Performanse toplotnog starenja EPDM gume su bolje od one prirodne gume;performanse izolacije i antikorozivne performanse EPDM gume su također bolje od one prirodne gume;vodootporne, pregrijane vode i vodene pare performanse EPDM gume. Mnogo je bolja od prirodne gume, najistaknutije performanse je otpornost na paru pod visokim pritiskom, čak i bolja od fluorne gume;Još jedna prednost je što EPDM guma ima najveću količinu punjenja, koja se može puniti raznim čađama i punilima.Ne utiče na mnoga svojstva proizvoda i tako dalje.
Stoga, u kombinaciji s gornjom analizom, kombinacija materijala koju preporučujemo za najkvalitetniji ventil jeEPDM guma + mesingana stabljika + mesingano jezgro.
Vrijeme objave: Apr-29-2022