TPMS je skraćenica za sisteme za praćenje pritiska u gumama i sastoji se od ovih malih senzora koji se nalaze u svakom od vaših točkova, a ono što će uraditi je da će reći vašem automobilu koliki je trenutni pritisak svake gume.
Razlog zašto je ovo toliko važno je da vaše gume pravilno napumpate, što će vam dati najbolje performanse, najbolju ekonomičnost goriva, što će smanjiti izduvavanje i produžiti vijek trajanja vaših guma.
Iz gornjeg grafikona podataka možemo jasno znati:
· Kada je pritisak u gumama 25% veći od standardnog pritiska, životni vek pneumatika će se smanjiti za 15%~20%.
· Kada je temperatura pneumatika viša od granice maksimalne temperature (uglavnom ne više od 80 stepeni Celzijusa), habanje gume će se povećati za 2% za svaki stepen povećanja.
· Kada je pritisak u gumama nedovoljan, površina kontakta između gume i tla se povećava, a sila trenja se povećava, što rezultira povećanom potrošnjom goriva i povećanom emisijom zagađenja vozila.
· Nedovoljan ili previsok pritisak u gumama takođe može uticati na optimalno upravljanje vozilom, a takođe može povećati abnormalno habanje komponenti vozila kao što je sistem vešanja.
TPMS senzor u vozilu
Senzoršalje informacije prijemniku sa bežičnim RF signalom visoke frekvencije (315MHz ili 433MHz) prema određenom protokolu.
Prijemnik, prenosi informacije na ECU preko žičane veze.
ECU, koji prenosi informacije na Dash Board.
PS: Protokol senzora je pravilo komunikacije između senzora i prijemnika koje je odredio OEM. Sadržaj protokola, uključujući ID senzora, otkriveni pritisak, temperaturu i druge informacije. Različiti automobili imaju različite protokole senzora.
ID senzora je kao ID broj, apsolutno ne postoji OE senzor sa istim ID-om. Kada je svako vozilo izvan montažne trake, njegova sopstvena 4 senzora su registrovana u sopstvenoj ECU. Prilikom trčanja po cesti, neće greškom identificirati senzore na drugim vozilima.
Dakle, kada vozilo zameni senzor,
1, ili zamijenite isti protokol, isti ID, senzor.
2. Ili zamijenite senzor istim protokolom, ali drugim ID-om, a zatim registrirajte ovaj novi ID senzora u ECU vozila.
Ova radnja registracije novog ID-a senzora na ECU vozila se obično naziva TPMS Relearn na europskom i američkom tržištu.
Nakon razumijevanja principa rada TPMS senzora, slijedi postupak korištenja i aktivacije Fortuneovog TPMS senzora. Detaljne korake za aktivaciju možete pronaći u sljedećem kratkom videu
Vrijeme objave: Mar-25-2022