Izbor metode obrade točkova
Prema različitim zahtjevima materijala i performansi, mogu se odabrati različite metode za obradu kotača.Glavne metode obrade su sljedeće:
Casting
Lijevanje je jedna od najčešćih i najjeftinijih tehnologija obrade čeličnih točaka, koja može zadovoljiti zahtjeve sile većine automobila.Može se podijeliti na gravitacijsko livenje, livenje pod niskim pritiskom i spin livenje prema težini proizvodnje i performansama od niskog do visokog.Gravitaciono livenje je da se tečni metal izlije u kalup točka i ohladi da se formira.Ova metoda je jednostavna i jeftina, ali je molekulska gustoća proizvedenog kotača niska i čvrstoća nije dovoljno visoka da izdrži veliko opterećenje.Proces livenja pod niskim pritiskom će vršiti konstantan pritisak na osnovu gravitacionog livenja da bi se formirao točak, koji ima veću molekulsku gustinu i veću čvrstoću, i predstavlja važnu metodu za jeftinu i kvalitetnu obradu točka. .Rotacijsko livenje pod pritiskom je za zagrijavanje čeličnog kotača tijekom rotirajućeg štancanja, tako da se molekuli metala u čeličnom kotaču približavaju i imaju veću čvrstoću.
Kovanje
Točkovi za proces kovanja se generalno koriste na automobilima visokih performansi.Proces proizvodnje kovanih točkova je da se aluminijumski blok prvo zagreje na određenu temperaturu, a zatim ga pritisne u gotove delove, a zatim zavrti u obliku.U poređenju sa livenim industrijskim točkom, tehnologija obrade je relativno složena, ali proces kovanja proizvodi točak ujednačene gustine, manje težine, veće čvrstoće, glatke površine i lake sekundarne obrade.Performanse kotača obrađenog postupkom kovanja su superiorniji od onih obrađenih postupkom livenja, i prvi je izbor za modele vozila visoke klase i modele vozila posebne namjene.
Površinska obrada točka
Proces površinske obrade kotača je uglavnom za jačanje dekorativnog efekta kotača na automobilu, glavni proces obrade uključuje poliranje, prskanje, galvanizaciju, završnu obradu, umetanje, crtanje itd., nakon što je površinska obrada kotača više lijep i svijetao, mnoštvo vrhunskih modela je jedan od bitnih elemenata dekorativnog izgleda.
Operacija obrade
Na postupak obrade automobilskog kotača utječe dizajn strukture i materijal kotača i u osnovi je isti.Uobičajeni proces strojne obrade kotača je sljedeći: grubo struganje velikog kraja na svakoj strani → grubo struganje malog kraja na svakoj strani → graničnik za montažu naplatka i završno okretanje u ravnini → završno tokarenje unutarnjeg i vanjskog položaja ležaja → završna obrada uljnih brtvi → završna obrada položaja montaže kočnice → bušenje → narezivanje → razvrtanje → pregled → skladištenje.Različiti postupak obrade čeličnih kotača strukture dizajna je različit, uglavnom uzima u obzir točnost obrade, učinkovitost obrade, konzistentnost kvalitete obrade i tako dalje.
Zaključak
Kao ključni dio vožnje automobila,čelični točak efikasno osigurava sigurnost i upravljivost u vožnji automobila, a također je jedan od važnih elemenata ukrašavanja izgleda automobila, potrebno je uzeti u obzir cijenu proizvodnje, vozne performanse i posebnu upotrebu vozila, ali trend proizvodnje felni je da budu lagani, visoke čvrstoće, štedljivi i ekološki prihvatljivi.
Vrijeme objave: Sep-05-2022