Čelični točakje vrsta točka napravljena od željeza i čelika, a ujedno je i najranije korišteni materijal za automobilske točkove, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavne tehnologije obrade, još uvijek se široko koristi u svim vrstama modernih automobila i kamiona niže klase. Njegovi glavni nedostaci su visok kvalitet i loša estetika. Glavni izbor materijala za čelične točkove je ugljični čelik, nodularni liv i drugi čelični materijali. Većina točkova od ugljičnog čelika koristi se u općim vozilima visokih performansi, zbog niske čvrstoće, slabe otpornosti na vanjske sile, stvaranja topline pri kočenju i odvođenja topline automobila, teško je obraditi dekorativne uzorke na površini ugljičnog čelika, ali je njegova cijena ekonomičnija i prvi je izbor za mnoge materijale za točkove vozila niže klase. Točak od nodularnog lijeva ima bolja mehanička svojstva od točka od ugljičnog čelika, ali je teže kontrolirati oblik od točka od ugljičnog čelika tokom obrade, pa su troškovi obrade veći i ekonomičnost nije dobra. Posljednjih godina, drugi čelični materijali, poput nekih legiranih čelika, sve se više koriste kao materijali za automobilske felge. Imaju prednosti veće čvrstoće, manje težine, boljeg odvođenja topline, dobrih performansi obrade i oblikovanja, lakog zavarivanja i tako dalje, te ih preferira većina proizvođača automobilskih dijelova.