Svakodnevno održavanjeventili za gume:
1. Redovno provjeravajte ventil ventila, ako ventil ventil starenje, promjena boje, pucanje mora biti zamijenjen ventilom. Ako gumeni ventil postane tamnocrven, ili ako boja izblijedi kada ga dodirnete, to znači da je ventil ventila prestar da zapečati gumu. Ako ga nastavite koristiti, lako ćete imati curenje ili puknutu gumu, treba je zamijeniti na vrijeme.
2. Osim toga, u kišnoj sezoni, solna korozija mlaznice ventila je vrlo ozbiljna u primorskim gradovima. Stoga bi u ovom trenutku trebalo biti češće održavanje.
3. Ako je moguće, preporučuje se da nakon napumpavanja svake gume obrišite mlaznicu ventila vodom ili vodom sa sapunom kako bi se osiguralo da nema curenja zraka, a zatim zategnite poklopac ventila.
4. Strogo se preporučuje da se novi ventil zamijeni novom gumom. Uopšteno govoreći, kada guma radi velikom brzinom, sama vazdušna mlaznica nosi težinu od 1,7 kilograma. Osim toga, vijek ventila ventila je općenito 3-4 godine, a vijek trajanja gotovo iste gume, preporučuje se zamjena zajedno. Ako ne promijenite ventil ventila prilikom zamjene nove gume, iako ventil ventila nije vidio problem, ali u novom životnom ciklusu gume, ventil ventila može prerano zastarjeti, puknuti, što može uzrokovati sigurnosne opasnosti.
Kako odrediti da li ventil propušta zrak:
1. Provjerite nepropusnost zraka prskanjem vode ili vode sa sapunom oko mlaznice ventila da vidite da li ima postojanih mjehurića. Ako imate, objasnite mlaznicu ventila ikotačkontakt glavčine nije blizu ili guma ventila stari.
2. Ako nema curenja vazduha oko ventila, onda otvaramokapa ventila, u jezgru ventila poprskajte malo vode ili sapuna da vidite postoji li kontinuirano stvaranje mjehurića. Ako je tako, upotrijebite alat za jezgro ventila da pokušate malo zategnuti jezgro ventila, a zatim poprskajte vodu za promatranje. Ako nije, to znači da ventil treba zamijeniti.
Vrijeme objave: 30.11.2022