Astalak za dizalicu za automobilje prilično korisno za garažu „uradi sam“ majstora, uz pomoć ove opreme možete obaviti svoj posao na zaista efikasan način. Podne dizalice dolaze u nekoliko oblika i veličina za velike i male poslove. Naravno, možete utovariti rezervnu gumu makazastom dizalicom koja dolazi s automobilom, ali vjerujte mi, nakon dvije ili tri upotrebe makazastom dizalicom, počećete žudjeti za podnom dizalicom za svoju garažu.
Kada često koristite makazastu dizalicu za osnovni pregled i održavanje vozila, naići ćete na ograničenja makazaste dizalice. Zbog mehanike makazaste dizalice, potrebno je mnogo vremena i truda da se vozilo podigne makazastom dizalicom. Osim toga, nema okruglu gornju ploču, što može uzrokovati klizanje vozila ako se ne rukuje pravilno, što ga čini vrlo nestabilnim. Kvalitet čeličnih ploča koje se općenito koriste u makazastim dizalicama je također neujednačen, a i njihova vlastita težina je mala, te se lako deformiraju tokom rada ako je težina prevelika.
Podna dizalica je naš preporučeni tip, može pružiti bolju stabilnost, a također može smanjiti vaša ograničenja pri popravci vozila i svakodnevnom održavanju.
Šta je podna dizalica?
Umjesto direktnog podizanja poput makazaste dizalice, nadzemne dizalice ili dizalice za boce, podna dizalica ili servisna dizalica koristi ruke za raspodjelu težine vozila na okvir i kotače. To ih čini stabilnijima od drugih vrsta, ali i zauzimaju više prostora. Poluga na ruci čini podizanje bržim i lakšim, sa samo 5 ili 10 pumpi za podizanje preko 30 cm, iako je to lako ili brzo ovisno o auto dizalici koju koristite. Obično postižete veće brzine i trošite više novca.
Točkovi hidraulične dizalice, duga šasija i ručka omogućavaju vam da je instalirate ne samo ispod bočne strane automobila, već i ispod šina okvira, diferencijala ili drugih tvrdih tačaka. Ako radite na ovjesu, možda ćete morati podići automobil dizalicom, staviti ga na postolje dizalice i koristiti podnu dizalicu za podupiranje ovjesa. Postoje i adapteri koji podržavaju transport, iako ih ne želite često koristiti.
Uglavnom, hidraulične dizalice za automobile olakšavaju, ubrzavaju i čine vaše vozilo sigurnijim.
Stvari koje trebate uraditi kada dobijete Jack
Budući da hidraulična dizalica ima cilindar napunjen hidrauličnim uljem, potrebno ju je neredovno održavati i često podešavati, posebno nakon prijema robe. Težina vozila koje podižete uveliko ovisi o vašim dizalicama, pa ćete htjeti početi s vizualnim pregledom.
Prije svega, nakon što primite dizalicu, prvo provjerite dizalicu ili da li na kutiji curi ulje? Ovo nije nužno razlog za zabrinutost, nije neuobičajeno da ventili za ograničenje pritiska nisu potpuno zategnuti u fabrici ili da neki propuštaju zbog grubog rukovanja. Provjerite priručnik za njihovu lokaciju, a zatim zategnite sve labave ventile. Ako ulje curi, potrebno ga je dopuniti.
Zatim provjerite završnu obradu površine zavara i vijke dizalice. Zavar treba imati gladak prijelaz od osnovnog metala do zavara i nazad, bez ikakvih rupa, rupa ili pukotina. Također, male kapljice metala koje izlete i zalijepe se za površinu tokom zavarivanja su normalne, ali dobar zavarivač će ih očistiti. Zatim zategnite sve vijke i vijke.
Konačno, sve hidraulične dizalice treba ispuhati prije upotrebe. To samo znači da se ispuše dodatni zrak ili mjehurići. Srećom, nije komplicirano, samo trebate puno pumpati.
Nakon što završite sa svim pregledima, možete početi raditi s ovim novim prijateljem i olakšati stvari u svojoj garaži!
Vrijeme objave: 15. april 2022.
