gume s kramponima
Ispravan naziv bi trebao biti zimska guma sa ekserima. To jest, kod upotrebe snježnih i ledenih cestovnih guma ugrađenihklinovi za gumeKraj eksera protiv klizanja koji je u kontaktu s površinom ceste ugrađen je u glavu eksera izrađenu od cementiranog karbida. Oblik i težina klinova za gume postepeno se mijenjaju, kao što je prikazano na slici. Od prve generacije eksera protiv klizanja, prošle su četiri generacije proizvoda, a njihov smjer razvoja je minijaturizacija i mala težina.
Klasifikacija različitih klinova za gume
Kragnovi za gume se uglavnom koriste za male automobilske gume, a šuplji kragnovi za gume se koriste za velike automobilske gume. Pored toga, u skladu s metodom umetanja glave klina, mogu se podijeliti i na dva tipa: ugrađeni zakivanjem. Tvrdoća glave ugrađenog protivkliznog eksera mijenja se s brzinom trošenja gume, dok glava zakivanog protivkliznog eksera postepeno ulazi u šipku eksera s trošenjem gume. Tokom upotrebe zakivanog protivkliznog eksera, glava eksera uvijek može održavati fiksnu visinu izbočenja. Razlika je u tome što je tvrdoća ugrađene glave niža, dok je tvrdoća glave zakivanja veća.
Ograničena upotreba
Protuklizni ekseri mogu se koristiti za dijagonalne i radijalne gume, ali kod dijagonalnih guma, površina krune je klizava, a kinetički omjer je veći zbog kontakta s površinom ceste. Zbog habanja, ekseri se na putu pojavljuju zbog habanja. Kao rezultat toga, Švicarska, Austrija, Belgija, Francuska i druge zemlje ograničavaju upotrebu protukliznih eksera samo na radijalne gume.
O zimskim gumama
Zimske gume, odnosno gume koje se mogu koristiti po snijegu i ledu, mogu se koristiti zimske gume. Zimske gume, gume s neklizajućim klinovima i gume sa sličnim neklizajućim svojstvima, kao i gume dostupne tokom cijele godine, mogu se koristiti zimi. Kada se automobil nalazi na putu prekrivenom snijegom ili ledom, na gume na kojima mora raditi utiču stanje puta, vremenski uslovi, kvalitet snijega i uslovi u saobraćaju.
U Evropi
Zimske gume se obično koriste u područjima gdje zimi ima snijega ili leda. Neklizajuće gume s kramponima se također koriste u sjevernoj Evropi, Švicarskoj i Austriji, dok se gume opće namjene ili slične neklizajuće gume s kramponima uglavnom ne koriste u Evropi. To jest, većina guma koje se koriste u Evropi su zimske gume.
Na sjeveru
Broj četverogodišnjih guma se dramatično povećao. U automobilu, oko novog automobila instalirane su gume i oko protektiranih guma. Međutim, na mjestima kao što su sjeverni dio Sjedinjenih Država i Kanada, ljetne gume se zimi uglavnom zamjenjuju zimskim gumama.
U Japanu
Zimske gume, neklizajuće rebraste gume, neklizajuće rebraste gume su glavna zimska upotreba guma. Osim toga, postoje mnoge gume opremljene neklizajućim remenom ili neklizajućim lancem.
Vrijeme objave: 13. septembar 2022.
