gume s studdable
Ispravan naziv treba nazvati guma za snijeg sa ekserima. Odnosno, u korištenju snijega i leda na cesti ugrađene gumegume studs. Kraj eksera protiv klizanja koji je u kontaktu sa površinom puta je ugrađen glavom eksera od cementiranog karbida. Oblik i težina klinova gume postepeno se razvijaju kao što je prikazano na slici. Od prve generacije proizvoda protiv klizanja za nokte su četiri generacije proizvoda, oni su prema minijaturizaciji i laganoj težini, smjeru razvoja.
Klasifikacija raznih klinova za gume
Zavrtnji za gume se uglavnom koriste za male automobilske gume, a šuplji zavrtnji za gume se koriste za velike automobilske gume. Osim toga, u skladu s metodom inlay glave igle, također se može podijeliti na dva ugrađena zakivanja. Tvrdoća glave eksera ugrađenog eksera protiv klizanja menja se sa brzinom habanja gume, dok glava eksera zakovanog eksera protiv klizanja postepeno ulazi u šipku za ekser sa trošenjem gume tokom upotrebe gume. Zakovani ekser protiv klizanja, glava eksera uvijek može održavati fiksnu izbočenu visinu. Razlika je u tome što je tvrdoća ugrađene glave manja, dok je tvrdoća glave zakivanja veća.
Ograničena upotreba
Protivklizni klinovi se mogu koristiti za prednapredne gume i radijalne gume, ali za prednapredne pneumatike, površina krune je klizava i kinetički odnos je radijalni pneumatik zbog kontakta sa površinom puta, prave klinove na putu uzrokovanih habanjem i suza. Kao rezultat toga, Švicarska, Austrija, Belgija, Francuska i druge zemlje ograničavaju upotrebu neklizajućih eksera samo radijalne gume.
O zimskim gumama
Zimske gume, odnosno mogu se koristiti po snijegu i ledu na gumama. Gume za snijeg, gume s čavlima protiv klizanja i gume sa sličnim neklizajućim svojstvima, kao i gume dostupne tijekom cijele godine, mogu se koristiti zimi. Kada je automobil na putu prekrivenom snegom ili ledom, na gume na kojima treba da vozi utiču stanje puta, vremenski uslovi, kvalitet snega i uslovi saobraćaja.
U Evropi
Gume za snijeg se obično koriste u područjima gdje zimi ima snijega ili leda. Neklizajuće gume sa klinovima se takođe koriste u severnoj Evropi, Švajcarskoj i Austriji, dok se gume opšte namene ili slične neklizajuće gume uglavnom ne koriste u Evropi. Odnosno, većina guma koje se koriste u Evropi su gume za sneg.
Na sjeveru
Broj generalnih guma za četiri sezone dramatično se povećao. U automobilu, novom automobilu ugrađenom oko gume i oko protektiranja guma su četiri godišnja doba općih, guma. Međutim, na mjestima kao što su sjever Sjedinjenih Država i Kanada, ljetne gume se uglavnom zamjenjuju gumama za snijeg zimi.
U Japanu
Gume za snijeg, neklizajuće rebraste gume, neklizajuće rebraste gume, glavna su zimska upotreba guma. Osim toga, postoje mnoge gume opremljene neklizajućim pojasom ili neklizajućim lancem.
Vrijeme objave: Sep-13-2022