definicija:
Težina kotača, također poznat kao težina kotača gume. To je komponenta protivteže koja je instalirana na točku vozila. Funkcija težine kotača je da zadrži dinamičku ravnotežu točka pod velikom brzinom.
princip:
Masa svakog dijela bilo kojeg objekta bit će različita. Pod statičnom i malom rotacijom, neujednačena masa će uticati na stabilnost rotacije objekta. Što je veća brzina, to su veće vibracije. Funkcija težine kotača je da suzi jaz u kvaliteti kotača što je više moguće kako bi se postiglo relativno uravnoteženo stanje.
Pozadina:
Sa poboljšanjem uslova na autoputu i brzim razvojem automobilske tehnologije u Kini, brzina vožnje vozila postaje sve veća i veća. Ako je kvalitet točkova automobila neujednačen, u ovom procesu vožnje velikom brzinom, to će uticati ne samo na udobnost vožnje, već će i povećati abnormalno trošenje automobilskih guma i sistema ovjesa, povećati poteškoće u kontroli automobila u procesu vožnje, što će dovesti do nesigurne vožnje. Kako bi se izbjegla ova situacija, kotači moraju prije ugradnje proći test dinamičke ravnoteže specijalne opreme – stroja za dinamičko balansiranje kotača, a na mjestima gdje je masa kotača premala da bi se održala dinamička ravnoteža kotača pri velikoj rotaciji treba dodati odgovarajuće protuteže. Ova protivtega je težina kotača.
Glavne funkcije:
Kako je način vožnje automobila općenito prednji kotač, opterećenje prednjeg kotača je veće od opterećenja stražnjeg kotača, a nakon određene kilometraže automobila, stepen zamora i istrošenosti guma na različitim dijelovima bit će različiti, pa se preporučuje da pravovremeno izvršite rotaciju guma u skladu s kilometražom ili uvjetima na cesti; Zbog složenih uslova na putu, svaka situacija na putu može imati uticaja na gume i felge, kao što je sudar sa platformom puta, brzi prolazak kroz rupa na putu itd., što može lako dovesti do deformacije felgi. Stoga se preporučuje da izvršite dinamičko balansiranje guma prilikom transponiranja.
Vrijeme objave: Okt-06-2022
