definicija:
Težina kotača, također poznat kao težina kotača gume. To je komponenta protivteže koja je ugrađena na točak vozila. Funkcija težine kotača je da zadrži dinamičku ravnotežu točka pod velikom brzinom.
princip:
Masa svakog dijela bilo kojeg objekta bit će različita. Pod statičnom i malom rotacijom, neravnomjerna masa će utjecati na stabilnost rotacije objekta. Što je veća brzina, to su veće vibracije. Funkcija težine kotača je da suzi jaz u kvaliteti kotača što je više moguće kako bi se postiglo relativno uravnoteženo stanje.
Sa poboljšanjem uslova na autoputu i brzim razvojem automobilske tehnologije u Kini, brzina vožnje vozila postaje sve veća i veća. Ako je kvalitet točkova automobila neujednačen, u ovom procesu vožnje velikom brzinom, to ne samo da će uticati na udobnost vožnje, već će i povećati abnormalno trošenje automobilskih guma i sistema ovjesa, povećati poteškoće u kontroli automobila u procesu vožnje, dovodi do nesigurne vožnje. Kako bi se izbjegla ova situacija, kotači moraju prije ugradnje proći test dinamičke ravnoteže specijalne opreme - stroja za dinamičko balansiranje kotača, a na mjestima gdje je masa kotača premala da bi se održala dinamička ravnoteža kotača treba dodati odgovarajuće protuteže. točkovi pod velikom brzinom rotacije. Ova protivtega je težina kotača.
Glavne funkcije:
Kako je način vožnje automobila uglavnom prednji točak, opterećenje prednjeg točka je veće od opterećenja zadnjeg točka, a nakon određene kilometraže automobila, stepen zamora i istrošenosti guma na različitim dijelovima će biti različiti, tako da je preporučuje se da pravovremeno vršite rotaciju guma u skladu sa kilometražom ili uslovima na putu; Zbog složenih uslova na putu, svaka situacija na putu može imati uticaja na gume i felge, kao što je sudar sa platformom puta, prolazak velikom brzinom kroz put sa rupama itd., što može lako dovesti do deformacije felge. Stoga se preporučuje da izvršite dinamičko balansiranje guma prilikom transponiranja.
Vrijeme objave: Okt-06-2022