Bilo da se radi o novom ili starom automobilu, probušena ili probušena guma je normalno. Ako je pokvareno, moramo da idemo da ga zakrpimo. Postoji nekoliko načina, možemo izabrati da nam odgovaraju, cijene su visoke i niske, svaki ima svoje prednosti i mane.
Insert sealt
je relativno primitivna jednostavna metoda popravke guma, princip je pun viskoze“Gumena traka”napunjen u rupu je probušen.
Prednosti: jednostavan i brz rad, nema potrebe za skidanjem gume, malo iskustva u radu guma može se završiti rad.
Nedostaci: nije izdržljiv, dugotrajna upotreba će uzrokovati curenje plina, teško je nositi se s velikim ranama, obično samo kao privremeni lijek.
Prijedlog: ako često izlazite sami ili često vozite na velike udaljenosti, predlažem da ga uzmete za hitnu upotrebu.
Patch Utikač
Trenutno je upotreba“Mushroom Ding”guma je relativno sigurna metoda tehničke popravke guma. Prethodni pripremni radovi bili su potpuno isti kao i unutrašnji popravci zakrpe. Također je zahtijevao niz procesa, kao što je odvajanje glavčine kotača od gume, poliranje, usisavanje i želatiniranje, itd., samo je flaster zamijenjen gumenim ekserom u obliku pečurke. Gumeni ekser je prošao kroz gumu iznutra duž oštećenog dijela. Ne samo da je unutrašnji dio zakrpljen, već je gumeni ekser mogao u potpunosti ispuniti oštećeni dio, sloj korde pruža dobru zaštitu sloju čelične žice u oštećenom gazećem sloju.
Prednosti: osigurati nepropusnost zraka, zatvoriti rupu za ekser, formirati dvostruku zaštitu, izbjeći curenje nakon popravke.
Nedostaci: Efekat popravke noktiju gljiva je bolji, ali u procesu popravke vrijeme je također relativno dugo, općenito je potrebno oko pola sata. Cijena je također viša od cijene obične gume. Osim toga, popravka guma za nokte od gljiva ograničena je na 15 stupnjeva rupa za eksere.
Vrijeme objave: 30.12.2022