• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Važnost upravljanja gumama:

Upravljanje gumama je važan faktor za sigurnost vožnje, uštedu energije i smanjenje troškova transporta. Trenutno je udio troškova guma i troškova transporta relativno nizak, općenito 6% ~ 10%. Prema statistici saobraćajnih nesreća na autoputu, saobraćajne nezgode direktno uzrokovane pucanjem guma čine 8% ~ 10% ukupnih saobraćajnih nezgoda. Zbog toga preduzeća ili flote treba da pridaju veliku važnost upravljanju gumama, kao što su popravke, popravke, uspostavljanje tehničkih dosijea guma, evidentiranje datuma utovara guma, promene i protektiranja, pređene kilometraže i problema koji se javljaju u upotrebi.

Da bi se ojačao sistem protektiranja guma, poboljšao rad na protektiranju guma, produžio vijek trajanja gume, smanjio cijenu gume, gumu za protektiranje treba više puta provjeravati, a gumu za protektiranje treba vratiti i obnoviti u bilo kojem trenutku .

Dobra statistika guma je osnova dobrog upravljanja gumama. Automobilska transportna kompanija ili količina guma u voznom parku je velika, specifikacija, veličina i složena dinamika tipa često moraju omogućiti razumnu upotrebu pneumatika, moraju ojačati upravljanje i ozbiljno dopunjavati statistiku upotrebe guma. Analizom statističkih izveštaja obezbediti osnovu za donošenje odluka za upravljanje gumama, korišćenje, održavanje i popravku kompanije ili flote, utvrditi tromesečni (godišnji) plan korišćenja guma i nabaviti visokokvalitetne gume, formulisati različite kvote , analizirati nivo upravljanja, upotrebe, održavanja i popravke guma, otkriti razloge i pravovremeno preduzeti mjere za smanjenje troškova.

Provjerite i vodite računa o gumama:

Prihvatanje i skladištenje pneumatika direktno utiče na kvalitet njegove upotrebe je važna karika za osiguranje korišćenja kvaliteta gume.

(1)Prihvatanje novih guma

(2)Prihvatanje protektiranih guma

(3)Prihvat cijevi, zaptivki i cijevi za popravak

Prema originalnim dokumentima (fakturama) proizvođači guma, specifikacije, tipovi i provjere količine i prema odgovarajućim nacionalnim standardima tehničkih zahtjeva guma za prihvatanje trebaju biti vraćeni neusklađenim. Popunite knjigu guma i statistiku troškova guma nakon prihvatanja.

Obnovljene gume treba provjeriti u skladu sa tehničkim zahtjevima relevantnih nacionalnih standarda prije nego što se stave u skladište, a treba popuniti statistički račun protektiranja.

Sva kupljena kontrola unutrašnje zračnice i zaptivke kaiša mora biti u skladu sa odgovarajućim nacionalnim standardima Tehničkih zahtjeva za gume za pregled i popuniti obrazac. Popravljena unutrašnja cijev se mora testirati i provjeriti prije stavljanja u skladište. One koje ne ispunjavaju uslove treba popraviti i ispraviti. U skladište je dozvoljeno samo one koje nemaju problema sa kvalitetom.

 


Vrijeme objave: Okt-10-2022